چرخ دنده ای استوانه ای 650HV

1) شرح دنده داخلی خاردار

چرخ‌دنده‌های داخلی خاردار، که معمولاً به عنوان چرخ‌دنده‌های داخلی شناخته می‌شوند، نوعی از چرخ‌دنده هستند که پروفیل دندانه‌های آن‌ها در امتداد سطح بیرونی یک بدنه استوانه‌ای توزیع شده است. شکل دندانه‌های آن‌ها مستقیم و موازی با محور است. آن‌ها با یک پینیون خاردار خارجی درگیر می‌شوند تا یک جفت چرخ‌دنده داخلی را تشکیل دهند و انتقال هم‌محوری فشرده را امکان‌پذیر کنند.

2) اصل کار

اصل کار آن مشابه چرخ‌دنده‌های درگیر خارجی است و به درگیری مداوم بین پروفیل‌های دندانه برای انتقال حرکت و نیرو متکی است. تفاوت اصلی در این واقعیت نهفته است که وقتی پینیون خارجی، که به عنوان چرخ‌دنده محرک عمل می‌کند، می‌چرخد، چرخ‌دنده داخلی را وادار می‌کند در همان جهت بچرخد. این در تضاد آشکار با ویژگی چرخش متقابل چرخ‌دنده‌های درگیر خارجی است.

3) ویژگی‌های چرخ‌دنده داخلی خاردار

• حلقه دنده داخلی: بارزترین ویژگی این است که تمام دندانه‌ها در امتداد محیط سوراخ داخلی قطعه ماشین‌کاری می‌شوند.
• طراحی هم‌محوری: خطوط مرکزی شفت‌های ورودی و خروجی منطبق هستند یا بسیار نزدیک به هم هستند که منجر به یک ساختار ذاتی فشرده می‌شود.
• نوک و ریشه دندانه‌ها: قطر دایره گام چرخ‌دنده داخلی کوچکتر از قطر دایره ریشه آن است، دقیقاً برعکس یک چرخ‌دنده خارجی.

4) مزایای چرخ‌دنده داخلی خاردار

• ساختار بسیار فشرده: فاصله مرکزی زیادی را که برای درگیری خارجی لازم است حذف می‌کند و باعث صرفه‌جویی قابل توجهی در فضای نصب شعاعی می‌شود.
• چرخش شفت هم‌جهت: شفت‌های ورودی و خروجی در یک جهت می‌چرخند، که بدون چرخ‌دنده هرزگرد قابل دستیابی است.
• نرخ لغزش کم: حداقل لغزش نسبی بین سطوح دندانه درگیر داخلی، راندمان انتقال و مقاومت در برابر سایش را افزایش می‌دهد.

5) کاربرد

عمدتاً در کاربردهایی با محدودیت‌های شدید فضای شعاعی استفاده می‌شود:

• مکانیسم‌های چرخ‌دنده سیاره‌ای: به عنوان جزء اصلی ‘چرخ‌دنده حلقه‌ای’ عمل می‌کند، این یک عنصر حیاتی در گیربکس‌های سیاره‌ای و گیربکس‌های اتوماتیک است.
• کاهنده‌های فشرده: مناسب برای ماشین‌آلات صنعتی سبک متنوع و اتصالات رباتیک که به ردپای کوچک و نسبت‌های سرعت بالا نیاز دارند.
• بلبرینگ‌های چرخان: در سکوهای چرخان ماشین‌آلات ساختمانی در مقیاس بزرگ، مانند جرثقیل‌های برجی، استفاده می‌شود.