از منظر عملکرد تحمل بار، گره انتقال یک جزء اصلی به طور خاص طراحی شده است
برای شرایط مختلف بارگذاری، ترکیبی از هر دو انتقال گیرنده و قابلیت تحمل بار در میله.
می تواند به طور همزمان تحمل بار های ترکیبی از گشتاور، نیروهای شعاعی و نیروهای محوری را داشته باشد.
ویژگی تعریف آن مطابقت بهینه قدرت میله و سفتی دنده است. ظرفیت حمل بار می تواند افزایش یابد
از طریق بهینه سازی ساختاری (به عنوان مثال، ضخامت قطر میله، شامل ضلع های تقویت کننده).
شامل مقاومت قوی در برابر اضافه بار، ثبات عملیاتی بالا و سازگاری با شرایط پیچیده مانند بارهای ضربه
و بار متغیر. همچنین زندگی طولانی مدت را ارائه می دهد، به حداقل رساندن خرابی زودرس ناشی از عدم تطابق بار.
پارامترهای طراحی ٫ از جمله قطر میله، ماژول دنده و عرض دندان ٬ با محاسبه مکانیکی تعیین می شوند
بر اساس شرایط بار واقعی (حداقل گشتاور، نیروهای شعاعی، نیروهای محوری)
افزایش قدرت کل قطعات در طول کار، دنده ها با نیروهای شعاعی و گشتاور تولید شده توسط شبکه مواجه می شوند.
در حالی که درخشش باعث انتقال گشتاور به اجزای بعدی می شود در حالی که بار رادیال و نیروهای موقعیت محوری را پشتیبانی می کند،
تضمین انتقال ثابت تحت بار ترکیبی.
اغلب در تجهیزات تحت بار سنگین و شرایط بارگذاری پیچیده استفاده می شود، مانند: شفت های دنده در انتقال بارگذاری
برای ماشین آلات ساختمانی؛ آبهای چرخ دنده در خردکن های معدن؛ آبهای چرخ دنده در سیستم های پیشرانه دریایی؛
شفت های چرخ دنده در کارخانه های بزرگ رولینگ.
|
در هر زمان با ما تماس بگیرید