دقت و کارایی آستین چرخ دنده های انتقال فشرده با آسیاب چرخ دنده برای دقت بالا در انتقال

توضیحات شفت دنده انتقال

از منظر یکپارچگی ساختاری و عملکردی، شفت دنده انتقال یک جزء محرک است که طراحی شده است

و به عنوان یک واحد یکپارچه که دنده‌ها و شفت‌ها را ترکیب می‌کند، تولید می‌شود و عملکردهای دوگانه انتقال قدرت را فعال می‌کند

و تحمل گشتاور بدون نیاز به اجزای اتصال اضافی.

ویژگی های کلیدی

ویژگی های تعریف کننده آن شامل ساختار فشرده و درجه بالایی از یکپارچگی است، بدون هیچ گونه حرکت نسبی

بین دنده و بدنه شفت. مزایای کلیدی شامل استحکام انتقال قوی، راندمان بالای انتقال قدرت است

(رسیدن به 96٪ -99٪)، کاهش موثر خطاهای انتقال ناشی از فاصله مونتاژ، نصب صرفه جویی در فضا،

و ساده سازی ساختار کلی سیستم انتقال.

اصل کار

شفت دنده محرک از طریق ساختارهای پشتیبانی (به عنوان مثال، یاتاقان ها) در هر دو انتها به قاب تجهیزات متصل می شود.

هنگامی که شفت دنده انتهای محرک می چرخد، دندانه های آن با دنده یا شفت دنده محرک درگیر می شوند. از طریق نیروهای عمل کننده

بین سطوح دندانه، حرکت چرخشی و گشتاور مستقیماً از طریق شفت به جزء انتقال بعدی منتقل می شود.

ساختار یکپارچه، لغزش یا تلفات شل شدن بین دنده و شفت را از بین می برد.

برنامه های کاربردی

مناسب برای تجهیزاتی که به طراحی فشرده و دقت انتقال بالا نیاز دارند، مانند شفت های اصلی و ثانویه

در گیربکس های خودرو، شفت های دنده انتقال تغذیه در ابزارهای ماشینی دقیق، شفت های دنده میل لنگ در موتورهای موتورسیکلت،

و شفت های دنده انتقال در مفاصل رباتیک.