دنده های پیشرفته مارپیچی برای تبدیل حرکت صاف و کم ضربه در صنعت خودرو

1) شرح چرخ دنده مخروطی مارپیچ
چرخ دنده مخروطی مارپیچ نوعی چرخ دنده مخروطی با خط دندانه منحنی است که دندانه های آن روی سطح مخروط توزیع شده اند.

و درگیری بین شفت های متقاطع، انتقال نیرو و تبدیل حرکت بین شفت های متقاطع یا شفت های متناوب را محقق می کند.
2) ویژگی های چرخ دنده مخروطی مارپیچ
الف)انتقال نرم: دندانه های چرخ به تدریج وارد و خارج از درگیری می شوند، ضربه و لرزش کم، صدای کم در حین کار.

ب) ظرفیت باربری قوی: درجه همپوشانی زیاد، چندین دندانه چرخ در یک زمان درگیر می شوند، می توانند بارهای بزرگتر و گشتاور را تحمل کنند.

ج) راندمان انتقال بالاتر: در مقایسه با چرخ دنده های مخروطی مستقیم، چرخ دنده های مخروطی مارپیچ دارای لغزش سطح دندانه کمتری هستند.

    و راندمان انتقال می تواند به 95٪ - 98٪ برسد.

3) اصل کار چرخ دنده مخروطی مارپیچ

هنگامی که چرخ دنده مخروطی مارپیچ فعال می چرخد، با استفاده از منحنی مارپیچ دندانه های چرخ دنده با چرخ دنده مخروطی مارپیچ رانده شده درگیر می شود.

حرکت چرخشی و گشتاور را از شفت فعال به شفت رانده شده منتقل می کند و در عین حال تغییری در جهت حرکت ایجاد می کند، به عنوان مثال،

در دیفرانسیل خودرو، که قدرت موتور را به چرخ های راست و چپ توزیع می کند.

4) کاربرد چرخ دنده مخروطی مارپیچ

به طور گسترده در محور محرک خودروها، سیستم انتقال ماشین آلات مهندسی، درایو جانبی موتورهای هواپیما و غیره استفاده می شود.

این یک جزء کلیدی برای تحقق انتقال قدرت محورهای متقاطع یا متناوب است.