دنده های مارپیچی مارپیچی درگیری تدریجی و تماس متعدد دندان برای انتقال قدرت صاف و قوی

1. شرح چرخ‌دندهٔ مخروطی مارپیچ 

چرخ‌دندهٔ مخروطی مارپیچ نوعی چرخ‌دندهٔ مخروطی است که در آن دندانه‌ها منحنی و مایل هستند. دندانه‌ها به تدریج درگیر می‌شوند، از یک انتها شروع می‌شوند

و در طول دندان حرکت می‌کنند. این طراحی یک تکامل قابل توجه از چرخ‌دندهٔ مخروطی ساده‌تر است,

که دارای دندانه‌های مستقیم است که در تمام طول خود به طور همزمان درگیر می‌شوند.

2. اصل اساسی
a) درگیری تدریجی: برخلاف دندانه‌های مستقیم که به یکباره با هم برخورد می‌کنند، دندانه‌های منحنی چرخ‌دندهٔ مخروطی مارپیچ به تدریج درگیر می‌شوند.

    این از پاشنهٔ دندان شروع می‌شود و به آرامی به سمت نوک دندان می‌رود.
b) تماس چند دندانه: طراحی مارپیچ تضمین می‌کند که دو یا سه دندانه در هر لحظه بار را به اشتراک می‌گذارند.

    این نیرو را در یک سطح بزرگتر توزیع می‌کند.
c) انتقال قدرت کارآمد: ترکیب درگیری تدریجی و تماس چند دندانه منجر به انتقال قدرت نرم‌تر،

    بی‌صداتر و قوی‌تر در مقایسه با چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم می‌شود.

3.  کاربردها

a) دیفرانسیل‌های خودرو: رایج‌ترین کاربرد. آنها چرخ‌دنده‌های اساسی در دیفرانسیل محور عقب هستند،

    انتقال قدرت از میل‌گاردان به محورهای چرخ‌ها با زاویه 90 درجه.
b) هوافضا: در درایوهای روتور هلیکوپتر و گیربکس‌های موتور هواپیما که قابلیت اطمینان شدید، نسبت قدرت به وزن بالا،

    و عملکرد روان غیرقابل مذاکره هستند، استفاده می‌شود.
c) ماشین‌آلات صنعتی: در کاربردهای سنگین مانند کارخانه‌های نورد، چاپخانه‌ها،

    و سیستم‌های پیشرانش دریایی که به گشتاور بالا و دوام نیاز دارند، یافت می‌شود.
d) تجهیزات کشاورزی: در تراکتورها و ماشین‌آلات سنگین کشاورزی که تحت بارهای زیاد کار می‌کنند، استفاده می‌شود.
e) ابزارهای برقی: دریل‌ها و اره‌های باکیفیت از آنها برای انتقال قدرت فشرده و کارآمد استفاده می‌کنند.